當行星減速機頻繁地正反轉或機器承受較大的沖擊力時(shí)，將導致沉頭螺釘松動(dòng)或擋圈蹦脫，引起回轉減速機的輸出齒軸脫落；特別是當輸出齒軸上的花鍵和行星輪架的連接花鍵間存有較大的間隙時(shí)，則更加快了沉頭螺釘的松動(dòng)和擋圈的蹦脫；而且這兩種裝置的齒軸均呈下大上小的外形，使軸線(xiàn)方向各點(diǎn)的受力不平均，輸出齒軸上的齒輪一旦受力，因為扛桿的作用，鎖緊裝置將承受巨大的載荷；并且，因為花鍵之間的間隙是不可避免的，故輪架和齒軸在正反轉轉換的過(guò)程中在瞬間必定存在相向運轉；且軸向間隙調整不便利。它們各采用沉頭螺釘或軸用擋圈為主要的鎖緊裝置。上述因素均可導致齒軸脫落。
為了防止行星減速機輸出齒軸的脫落，我公司（托瑪斯行星減速機品牌）對回轉減速機輸出齒軸的防松裝置進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的裝置，即在輸出齒軸花鍵的下部加工出一段螺紋，裝配時(shí)再加上圓螺母3和止退墊圈。用圓螺母來(lái)調整兩個(gè)單列圓錐滾子軸承的軸向間隙。
經(jīng)過(guò)以上的改進(jìn)，采用的回轉減速機結構相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、結構簡(jiǎn)樸，且輸出齒軸花鍵下部的螺紋是在加工輸出齒軸時(shí)一次完成的，兩部分的同軸度有保證。
2、使用壽命長(cháng)。采用標準圓螺母即可保證輸出齒軸與軸承及輪架一起滾動(dòng)，故制作、安裝便利。改進(jìn)后的防松裝置已經(jīng)有兩年多的使用，至今未發(fā)現因輸出齒軸脫落而造成減速機的故障。因為回轉減速機的旋轉支承主減速機要靠其上的兩個(gè)軸承來(lái)支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉減速機的旋轉不亂性和承載能力。
3、加大了兩軸承之間的軸向間隔。更能保證回轉減速機的正常運轉。
4、防松裝置可靠，不易引起松動(dòng)現象?；剞D減速機輸出齒軸防脫落裝置的改進(jìn)。采用圓螺母調整兩軸承間的軸向間隙，調整便利、可靠。
行星減速機是液壓挖掘機和起重機等工程機械回轉裝置上的重要部件。因其在工作中使用頻率高，特別是在啟動(dòng)或停止運動(dòng)中所承受的沖擊載荷較大，故若輸出齒軸的防松裝置設計不當，在作業(yè)中時(shí)常會(huì )出現輸出齒軸脫落的現象，致使整機無(wú)法工作，嚴重時(shí)還可造成回轉支承損壞。
以上就是行星減速機結構的改進(jìn)，希望能對大家有所幫助。
