減速機在使用時(shí)間過(guò)長(cháng)后會(huì )出現噪音過(guò)大現象，噪音過(guò)大會(huì )影響減速機使用效果和質(zhì)量；解決減速機噪音大進(jìn)行深入分析，得出以下幾點(diǎn)原因，并提供解決辦法：
1.減速機的齒輪出現損壞，導致齒輪之間出現大量的磨損和振動(dòng)，從而導致了減速機在運行過(guò)程中出現很大的噪音，還影響正常的機械設備工作。
2.減速機安裝的位置不平穩，導致在運行過(guò)程中，減速機因為放置不穩定，從而導致在使用過(guò)程中會(huì )搖晃，出現噪音現象。
3.減速機的內部機械故障，減速機的內部零件損壞或是短缺也會(huì )影響減速機的正常使用，產(chǎn)生噪音。
4.減速機不正當使用，減速機這樣的機械設備需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作，如果操作不當，減速機的負載和轉速以及其他設置不正常就很容易產(chǎn)生噪音。
5.減速機的核心零件齒輪的參數與結構設計對噪聲的影響；一對齒輪在傳動(dòng)時(shí)。它們的重合度越大，那么產(chǎn)生的噪音就越低。當然重合度越小其噪音也就越高。意味著(zhù)同時(shí)參與嚙合的輪齒對數增多，對于提高齒輪傳動(dòng)的平穩性，降低噪聲及提高承載能力都有著(zhù)非常重要意義。
6.齒輪的精度等級是噪聲等級的重要標志；對于標準系列的減速機來(lái)說(shuō)，齒輪的制造精度決定著(zhù)它的噪聲值。齒輪精度越高其嚙合齒面接觸斑痕越密集，整個(gè)齒面上都有接觸斑痕，其噪聲越低。反之齒輪精度越低其嚙合齒面接觸斑痕較小，齒輪在其接觸寬度上不能完全嚙合，則運轉不平穩，甚至造成撞擊，使噪聲值升高。
7.齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生的沖擊及噪聲；傳動(dòng)齒輪受載運轉一段時(shí)間后，常常在齒面節線(xiàn)附近出現小塊金屬脫落，形成點(diǎn)蝕，由于硬齒面齒輪具有承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應用，雖然硬面齒輪不易點(diǎn)蝕。但點(diǎn)蝕一經(jīng)發(fā)生就不易跑合。齒面的點(diǎn)蝕會(huì )隨著(zhù)工作時(shí)間增大而不斷地迅速擴展。發(fā)展成為擴展性點(diǎn)蝕。使齒形彼此破壞，增大了工作噪聲和沖擊。而沖擊落下的金屬碎屑又加速了齒面的磨損，從而使齒輪傳遞不平穩而產(chǎn)生噪聲。
8.齒輪加工誤差容易導致噪聲；齒輪加工時(shí)產(chǎn)生的誤差導致噪聲主要是由于齒距累積誤差及齒形誤差造成的。齒距累積誤差是由于制齒時(shí)齒坯的回轉軸線(xiàn)與齒輪工作時(shí)的回轉軸線(xiàn)不重合造成齒輪齒厚不均勻。齒形誤差主要是滾刀在制造、刃磨和安裝中存在誤差造成齒面出棱、齒形不對稱(chēng)、根切及后續加工校正不充分，使齒輪傳動(dòng)不平穩。出現脈動(dòng)、根切及打齒現象進(jìn)而產(chǎn)生噪聲。
9.內齒圈及行星架加工誤差導致噪聲； 內齒圈徑向跳動(dòng)誤差對浮動(dòng)件的浮動(dòng)量影響大。因此對其內齒圈徑向跳動(dòng)量應嚴格控制。內齒圈由于加工和熱處理工藝選擇不當。造成熱處理后齒形、齒向及齒距等參數都發(fā)生變化也是導致噪聲重要原因之一。行星輪架加工過(guò)程中行星輪軸位置度偏差直接影響齒輪副的側隙．必要的側隙對保證減速機的正常運轉、潤滑、熱脹冷縮不卡堵十分重要，但側隙過(guò)大會(huì )在正反轉換向時(shí)產(chǎn)生沖擊從而產(chǎn)生噪聲。
減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機運行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，國內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠(chǎng)往往無(wú)法實(shí)施。
經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問(wèn)題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。
