行星減速機安全系數的基本要求之一是使齒輪具有足夠的承載能力。日前，對于齒面、齒根和膠合的承載能力雖然有公認(標準)的計算方法，但是由于影響齒輪承載能力的因素(常用系數或參數表示)非常多，而且有些影響因素是相互矛盾、相互制約的，因此對于一個(gè)初步涉及齒輪設計的一般工程技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，要圓滿(mǎn)完成齒輪傳動(dòng)設計可能存在一定的困難。
在IS06336：1996引漸開(kāi)線(xiàn)圓柱直齒輪和斜齒輪承載能力計算方法中明確指出：ISO6336不是用來(lái)保證所安裝的齒輪裝置的性能，也不是一般工程人員都能使用的，而是為有經(jīng)驗的齒輪設計者提供的。這些設計者能夠根據類(lèi)似的設計經(jīng)驗合理地選擇公式中的各系數值，并且清楚地了解這些系數對齒輪的影響。在美國ANSUAGMA2101-c95《漸開(kāi)線(xiàn)圓柱直齒輪和斜齒輪強度基本計算方法及其主要系數確定》中，也有類(lèi)似的說(shuō)明。同時(shí)指出：計算不同系數所需的知識和判斷來(lái)自多年的設計、加工和齒輪裝置運行經(jīng)驗的積累。對于缺乏經(jīng)驗的齒輪設計者來(lái)說(shuō)，量化數據，對分析、確定各影響因素將會(huì )有幫助。影響齒面(點(diǎn)蝕)承載能力(轉矩、持久強度)諸因素的量級。
在托瑪斯行星減速機裝置的承載能力計算中，選用合適的安全系數非常重要，因為過(guò)大的安全系數將增大傳動(dòng)裝置的外廓尺寸和重量，提高了制造成本；而過(guò)小的安全系數又可能帶來(lái)意外的故障和危險性。一個(gè)合適的安全系數應該是在合理的制造成本；能使裝置滿(mǎn)足給定的可靠性要求。
選擇安全系數時(shí)，還要把齒輪傳動(dòng)裝置放在整個(gè)設備中來(lái)考察，例如，在一架軋機中，有電動(dòng)機、聯(lián)軸器、齒輪傳動(dòng)裝置、機架和軋輥等，各個(gè)環(huán)節的安全系數要相互協(xié)調，才能充分發(fā)揮軋機的生產(chǎn)能力。托瑪斯減速機估計齒輪傳動(dòng)安全系數時(shí)的主要依據如下。
1、齒輪箱中所有結構元件的加工精度與材料質(zhì)量的預計離散性。
2、齒輪損傷失效所引起的后果，例如輪齒彎曲折斷引起的后果一般都比齒面疲勞(點(diǎn)蝕)引起的后果嚴重，特別在有人身安全的場(chǎng)合，如起重機、電梯等。
3、有關(guān)裝配、安裝和使用條件的數據可靠性。
4、計算方法的可靠性。
